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叉车厂 家门架变形故障的维修方法

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叉车厂 家门架变形故障的维修方法

发布日期:2019-05-12 作者: 点击:

厂家门 架变形的维修方法:可采用 校正的方法来消除叉车门架变形。当叉车 门架弯曲和扭曲变形较小时,允许用 加静载荷的冷校正法校正。当叉车门架弯曲、 扭曲变形过大,用冷压不易校正时,可加热校正,加热时 应尽量减少加热区域,加热温度一般不超过700℃,并缓慢冷却,以免增大脆性。叉车门 架裂纹的修理方法:在检验 中如发现叉车门架有裂纹,应进行修理。专家在 修理前应进行叉车门架的校正,保持门架的固有直度。打磨裂缝处,直至露出金属光泽,然后仔细检查,确定裂纹界线,在界限延伸10mm处钻¢5-¢8mm的限止孔。在裂口 处用砂轮等修磨出焊道坡口。


叉车外 门架两侧槽钢通过5根横梁连接,形成框架结构。槽钢底 部的主支撑板铰接在叉车驱动桥上,槽钢下 部倾斜缸支座上安装的倾斜缸将外门架车架连接在一起。做张倾 斜缸的伸缩可实现外门架前、后倾斜。叉车作业时,内门架 在外门架内频繁升降,倾斜缸 带动外门架前后倾斜。外门架槽钢、横梁、倾斜缸 支座和主支撑板的结构和布置,直接影 响其应力和位移分布及使用寿命。根据该 叉车的结构分析认为,门架起升到高处、前倾到大角度时,外门架所受应力大,因此我 们选取此工况进行仿真模拟加载计算。


使用主 速器总成拆装小车拆缸装载机主减速器总成步骤如下:首先,拆掉主 减速器总成与驱桥壳的连接螺栓,使其与驱动桥壳松开;其次,推动拆 装小车进入底盘并升高托架,使拉板 长形孔与主减速器总成突缘螺孔对齐,用螺栓 将拉板与突缘连接在一起;再次,松开止动螺钉,调整撑杆位置,转动顶 杆托住主减速器总成;然后,向后拉动小车,使主减 速器总成慢慢离开驱动桥;接着,拉动缸 荷拉杆降低主减速器总成高度;操纵拆 装小车离开驱动桥,将主减 速器总成运到打指定地点。


为查找 解决问题的办法,在平常 的作业中一直都在注意观察。通过与 同类叉车同样工况作业的对比中,发现该 叉车叉牙后座和门架之间存在一个距离为13CM的空隙,叉车作 业叉牙受力时有可能因应力得不到转移而直接作用在门架轴承上,导致轴承破裂。


设想在 两侧叉牙后座和门架之间空隙的位置上各加焊出一个铁座,让叉牙 后座和门架之间的间隙缩小到5MM左右。这样,当叉牙 在叉货受力和受撞击时,会把部 分的力通过加焊的铁座传递到门架上,而门架 是固定在轮毂和车身身上,经得住受力,不会造成损坏,避开了 让冲击力直接作用在轴承上,间接保护门架轴承,从而避 免了轴承受力严重而损坏。这个想 法得到技术部的鼎力支持,并由技 术部机修车间实施改造。


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